파일럿 프로젝트는 소형 전기 항공기에 전력을 공급하는 것을 목표로 합니다. 잉글랜드 남동부에 위치한 이 프로젝트는 Q-Cell의 33개 모듈로 개발되었습니다.
세계의 많은 외딴 지역에서는 소형 경비행기가 그곳에 사는 사람들을 돌봅니다. 그러나 항공기에 연료를 공급하는 것은 필요한 기반 시설이 부족하기 때문에 종종 문제가 됩니다. 무엇보다도 높은 연료 비용을 고려해야 합니다.
이를 염두에 두고 영국의 비영리 Nuncats는 전기를 대체하기 위해 태양열 동력 소형 전기 비행기를 사용하여 보다 실용적이고 저렴하며 기후 친화적인 대안을 만드는 목표를 설정했습니다.
Nuncats는 현재 런던에서 북동쪽으로 약 150km 떨어진 Old Buckenham 공항에 전기 항공기용 태양광 충전소가 어떻게 생겼는지 보여주기 위해 설계된 시연 시설을 의뢰했습니다.
14kW 공장에는 한국 제조업체인 한화큐셀의 33개 Q Peak Duo L-G8 태양광 모듈이 장착되어 있습니다. 이 모듈은 태양열 카포트 구조와 유사한 영국 태양광 설치업체 Renenergy가 개발한 프레임에 장착됩니다. Nuncats, 이것은 유럽에서 처음입니다.
이 모듈은 특별히 개조된 Zenith 750 항공기인 "Electric Sky Jeep"에 태양 에너지를 제공합니다. 이 프로토타입에는 30분 동안 비행할 수 있는 30kWh 배터리가 있습니다. Nuncats에 따르면 이것은 시골 지역에서 사용하기 위한 최소 요구 사항입니다.The Old Buckenham 공항의 시설은 현재 단상 5kW 충전기를 사용합니다. 그러나 충전 인프라는 각 애플리케이션에 가장 적합한 방식으로 조정될 수 있습니다.
Nuncats의 공동 설립자인 Tim Bridge는 이 시설이 영공의 추가 전기화를 위한 발사대가 되기를 희망합니다. “선진국에서 전기 항공기의 이점은 모두 이산화탄소와 소음 방출을 줄이는 것입니다.”라고 Bridges는 말했습니다. 나머지 세계의 주요 미개척 이점은 전기 항공기가 화석 연료 공급망에 의존하지 않는 견고하고 유지 관리가 적은 대안을 제공한다는 것입니다.
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태양 전지 충전기
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게시 시간: 2022년 2월 23일
